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电银付(dianyinzhifu.com):似乎比民众、丰田更有趣,解读现代汽车电动化战略

访客 科技 2020-12-05 56 0

可能在很多人心中,现代汽车一直都是强调颜值和性价比。

事实也确实云云,颜值和性价比曾是现代汽车在全球市场攻城掠地的两大筹码。

然则最近我们似乎会感觉到,现代汽车与此前不一样了,从推出第十代索纳塔另有i-GMP平台之后,可以注意到现代汽车最先强调自己的手艺实力,有意改变此前留下的品牌形象。

厥后即是现代汽车的"show time",在11月初开幕的进博会上,现代汽车集团一口气宣布了自己的氢燃料电池车型、电动车品牌和高性能品牌;而不久前,现代汽车集团又正式宣布了自己的电动车专用平台E-GMP。

看得出来,最近现代汽车集团一再"亮剑",除了秀肌肉之外,也解释自己的电动化转型战略。话不多说,先来看看最新宣布的E-GMP平台,是个什么水平。

E-GMP的4点优势

首先,E-GMP平台具有模块化、尺度化的特点,未来险些所有的电动车型都是基于E-GMP打造,可以有用降低后期研发成本,提高生产效率。

其次,E-GMP平台可实现平展的地板设计,借此提升了车内空间的利用率。

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在充电方面,E-GMP平台充电一次可行驶600km(在NEDC尺度工况下),同时匹配800V充电系统,接纳超高速充电设施时,14分钟内电池可充至80%。

最后在自动驾驶方面,E-GMP平台在结构设计中考虑到了即将成为现实的无人驾驶、高性能EV、V2G等应用领域,有望在拓展未来移动出行市场份额方面施展实力。

从结构设计、快充、无人驾驶和模块化生产几个角度切入,而其中800V充电系统、14分钟充电80%这一点,现在在全球市场照样首创,也说明E-GMP平台确实具备了一定的手艺先进性。

现代汽车的转型,相对周全

电动化已经成为未来汽车行业生长的大方向,但详细到每个车企,其生长计谋侧重点各有不同。

以现在全球销量排名前两名的车企为例。

民众汽车显示最为激进,实行的是周全转型电动化的战略,宣布到2029年,将推出75款纯电动车型,60款夹杂动力车型,预计2029年全球电气化车型的销量将到达2600万辆,现在ID.3在欧洲市场受到迎接,而在中国市场,民众正在推动ID.4量产车型尽快落地。

相反,丰田汽车虽然宣布了"2025设计",但并不是一味押宝纯电动,而是想要把混动开发的履历扩展应用到未来的插电式混动、纯电动以及氢燃料电池上,同时把混动作为核心手艺举行开发,在动力总成实现多样化。

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