近期,美国宣布了2020年在美豪华品牌汽车销量排行榜,由于受到疫情打击,在美豪华品牌汽车均处于下滑态势。其中,宝马以278732辆的销量稳居第一,雷克萨斯和奔腾季亚军、奥迪屈居第四。
美国本土豪华品牌凯迪拉克的销量暴跌17.1%,在美仅售出129495辆,不是美国人喜欢的汽车品牌。
然则,凯迪拉克在华销量却有提升,2020年凯迪拉克在华销量到达230,007辆,同比增幅8.2%,这也是靠在终端大幅降价回来的。很明显,若是凯迪拉克脱离中国市场,这家老牌美式豪华品牌怕是撑不住了。
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那么,为什么美国消费者不喜欢凯迪拉克呢?
事实上,作为美国总统座驾的凯迪拉克在美国家喻户晓,之所以销量下滑严重,很主要的原因是其产物力不足,旗下没有在美脱销车型。另外凯迪拉克在美国的主要消费群体是中年人,得不到年轻人的青睐,发展之路一定会对照难。
另外,凯迪拉克的品质和口碑在美国一直不太高,凭据J.D. Power宣布的美国车辆可靠性研究报告中,凯迪拉克的排名对照靠后。若是凯迪拉克不进一步优化产物线,提高整车品质,2021年估计会遭遇滑铁卢,这家老牌豪华品牌难免会陷入危急。
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